Wartungsdaten

2017-04-01T12:56:26Z

178.11.37.214: /* Zündsystem */

== Wartungsdaten ==
=== Vorgesehene Arbeitszeit für Service ===
{|
| 6000 km: || 2,4 Std.
|-
| 12000 km: || 2,8 Std.
|-
| 18000 km: || 2,4 Std.
|-
| 24000 km: || 2,8 Std.
|-
| 30000 km: || 2,4 Std.
|}
=== Zündsystem ===
{|
|-
| Zündkerze Standard: || NGK: DPR8EA 9 / Nippon Denso X24EPR-U9
|-
| Zündkerze für längere Vollgasfahrten: || NGK: DPR9EA 9 / Nippon Denso X27EPR-U9
|-
| Elektrodenabstand: || 0,8 - 0,9 mm
|-
| Zündzeitpunkt spät: || 80 vor OT bei Leerlaufdrehzahl
|-
| Zündzeitpunkt früh: || 28' vor OT bei 4000 ± 100/min
|-
| Zündspulenwiderstand bei 20°C primär: || 0,4-0,6 Ohm
|-
| Zündspulenwiderstand bei 20°C sekundär: || 10,0 - 17,0 Ohm
|-
| Zündkerzenstecker: || 4,0 - 13,0 Ohm
|-
| Impulsgeberwiderstand (Pickup): || 420 - 520 Ohm
|}

=== Bremse ===
Abweichende Brembo-Masse in Klammer. Einheit: mm
{|
|-
! !! Standard !! Verschleißgrenze
|-
| Bremsscheibendicke vorn: hinten: || 3,5 (4,0) 4,0 || 3,5(4,0) 3,0
|-
| Scheibenschlag vorn: hinten: || || 0,30 0,30
|-
| Bremsflüssigkeit || colspan="2" | DOT 3 oder DOT 4
|}

=== Teleskopgabel ===
{|
|-
! !! Standard !! Verschleißgrenze
|-
| Freie Federlänge: || 599,3 || 593,3
|-
| Gabelölstand: || 120 ||
|-
| Ölfüllmenge je Holm: || 592 ||
|-
| Standrohrschlag || || 0,2
|}
=== Heckpartie ===
{|
|-
! !! Standard !! Verschleißgrenze
|-
| Freie Federlänge: || 237,5 || 235
|}

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